臺大醫學院骨科教授    楊榮森

登山越野單車日漸普及，它是長程的休閒運動，也是一項相對刺激的高風險運動，在公路、山坡和野外騎乘，因此也被稱為山地自行車，近年來，從事登山越野單車運動的人數逐漸增多，常引起嚴重傷害。

市內騎單車的車速較慢，常見自摔、被機車或汽車撞到而引起傷害，輕傷的比例較高；但登山越野單車的車速快，損傷風險更高，約75％只是擦傷，但也可能發生更嚴重傷害，如脊椎損傷和頭部損傷，若在山路、懸崖、公路上跌倒時，受傷程度會加重，嚴重者會引起癱瘓、頭部外傷、甚至於死亡。

研究指出，大多數登山越野單車騎士為20-49歲的年輕男性，且騎士年紀範圍越來越廣，60歲男性也是受傷的年齡層。丹麥學者曾分析2005年到2020年間的嚴重登山越野單車傷害資料，發現整體數據有所增加，如何確保登山越野單車騎士的安全，達到運動目的，改善健康，並減少傷害，以節省社會醫療資源，都是重要課題。

先前研究顯示，登山越野單車可能發生多處傷害，常見受傷部位包括頭部（6成）、四肢（4 成）、胸部（3成）、顏面（2成）和腹部（1成）；在下坡山路的單車騎士較常發生頭部、頸部和顏面的受傷、骨折，約3至5成，肢體骨折大部分是鎖骨骨折（約6 成），下肢骨折約2成，也可能發生關節損傷和軟組織損傷，損傷的嚴重程度因跌倒機制而異，頭部外傷（如腦震盪）和胸部損傷（如多處肋骨骨折）並不少見，但在發生時很嚴重，常需到急診部就醫。

在2025年6月的Curr Sports Med Rep期刊中，美國學者報告一項登山越野單車傷害的流行病學資料，並分析登山越野單車的危險因子和損傷機制，提供改善建議，以增進騎士安全。

登山越野單車與市內單車不同，需要更高水準的騎乘技巧，建議應注重參加騎車集訓和體能訓練，以提升騎車技能，應掌握前輪的控制技巧，尤其在小徑下坡路段需維持穩定的重心，才能應對不同地形的特性，以免發生受傷。

其次，進入彎道時應減速，轉彎時不要將足部放在地上，避免踏板接觸岩石和樹根，以免腿部受傷；第三，騎車時始終保持抬頭專注向前看，避免分心，進入有鬆散的土壤或岩石小徑時應更小心，尤其是在下坡路段。

建議選擇合適的路線。騎車前應進行單車安全檢查，包括煞車和輪胎，尤其應更換磨損變薄的輪胎。騎士應有充足睡眠、營養、水分補充、和休息，保持最佳體能和最佳反應時間。

第三，登山越野單車騎士應使用護具，包括全罩式頭盔，護肘，防護背心，護膝等，以減少受傷。這些措施可增加登山越野單車的安全，但有些騎士因為天氣熱，不使用護具，危險堪虞。